Rygorystyczne regulacje rządów mające na celu ograniczenie emisji dwutlenku węgla stworzą popyt na niskoemisyjne lekkie pojazdy, co z kolei umożliwi szybką ekspansję rynku.Kompozytowe włókno szklane jest szeroko stosowane do produkcji lekkich samochodów jako substytut aluminium i stali w przemyśle motoryzacyjnym.Na przykład Weber Aircraft, lider, który projektuje i produkuje systemy siedzeń do samolotów, z Kalifornii, oraz firma Strongwell wyprodukowała pultruzję z włókna szklanego, wyznaczając pierwszy rozwój pultruzji z włókna szklanego do zastosowań w samolotach komercyjnych.
Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie miał duży udział w rynku włókien szklanych w okresie prognozy ze względu na kwitnący przemysł budowlany w krajach rozwijających się, takich jak Indie, Indonezja i Tajlandia.Region wyniósł 11 150,7 mln USD pod względem przychodów w 2020 roku.
Oczekuje się, że rosnące wykorzystanie włókna szklanego w izolacji elektrycznej i termicznej umożliwi szybką ekspansję rynku w regionie.Ponadto rosnący popyt na pojazdy elektryczne w Chinach pozytywnie wpłynie na wzrost rynku w regionie Azji i Pacyfiku.
Rosnący popyt na więcej mieszkań w USA i Kanadzie będzie sprzyjał rozwojowi w Ameryce Północnej.Bieżące inwestycje w infrastrukturę i projekty inteligentnych miast stworzą dalsze możliwości dla Ameryki Północnej.Popyt na włókno szklane do izolacji, okładzin, powłok powierzchniowych i jako surowiec do pokryć dachowych w branży budowlanej przyczyni się do wzrostu gospodarczego regionu.
Czas postu: 21-05-2021