Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na lekkie komponenty o większej trwałości i oszczędności paliwa w przemyśle lotniczym i motoryzacyjnym, na całym świeciewłókno węgloweOczekuje się, że rynek prepregów zapoczątkuje szybki wzrost.Prepreg z włókna węglowego jest szeroko stosowany w wielu dziedzinach przemysłu ze względu na jego wysoką wytrzymałość właściwą, sztywność właściwą i doskonałą odporność na zmęczenie.
Zastosowanie prepregu z włókna węglowego może znacznie zmniejszyć całkowitą masę pojazdu bez wpływu na wytrzymałość, co może poprawić efektywność paliwową i osiągi pojazdu.Wraz z coraz bardziej rygorystycznymi normami emisji dwutlenku węgla i rosnącym zapotrzebowaniem na energooszczędne pojazdy na rynku, producenci samochodów stopniowo zwiększają udział zastosowania prepregu z włókna węglowego w swoim portfolio produktów.
Wraz z ciągłym wzrostem produkcji samochodów popyt nawłókno węgloweprepreg prawdopodobnie gwałtownie wzrośnie.Według danych międzynarodowej organizacji producentów samochodów, Chiny wyprodukowały w 2020 r. prawie 77,62 mln pojazdów użytkowych i osobowych. Według najnowszego raportu branżowego dotyczącego analizy rynku globalnego, oczekuje się, że światowy rynek prepregów z włókna węglowego znacznie wzrośnie do 2027 r.
Prepreg z włókna węglowego ma szerokie perspektywy zastosowania w przemyśle lotniczym.Producenci samolotów coraz częściej wykorzystują prepregi z włókna węglowego do produkcji samolotów, aby zminimalizować wagę samolotów, zwiększyć zużycie paliwa i zapewnić klientom bezpieczniejsze usługi transportu lotniczego.Ponadto,włókno węgloweprepreg jest również stosowany w artykułach sportowych, samochodach wyścigowych, zbiornikach ciśnieniowych i innych dziedzinach.Zapotrzebowanie na lekkie materiały o wysokiej wytrzymałości w tych zastosowaniach rośnie.Szczególnie w dziedzinie wyścigów, w tym rowerów i samochodów, dążą do uzyskania lekkości, aby zwiększyć swoją prędkość i stabilność na torze.Jednocześnie różni producenci sprzętu sportowego również kładą nacisk na wykorzystanie włókna węglowego, aby zapewnić klientom lepsze produkty i otworzyć więcej możliwości rozwoju biznesu.
Wraz z rosnącym zastosowaniem prepregu z włókna węglowego w łopatach turbin wiatrowych oczekuje się, że w ciągu najbliższych kilku lat jego udział w branży energetyki wiatrowej znacznie wzrośnie.Prepregi z włókna węglowego mogą zapewniać wysoką wytrzymałość na rozciąganie i ściskanie, co czyni je preferowanym materiałem do turbin wiatrowych najnowszej generacji.
Ponadto prepreg z włókna węglowego może również zapewnić szereg korzyści w zakresie kosztów i wydajności dla przemysłu energetyki wiatrowej.Według Sandia National Laboratory łopaty wiatrowe wykonane z kompozytów z włókna węglowego są o 25% lżejsze niż te wykonane z kompozytów z włókna szklanego.Oznacza to, że łopaty turbin wiatrowych z włókna węglowego mogą być znacznie dłuższe niż te wykonane z włókna szklanego.Dlatego też na dotychczasowych obszarach o niskiej prędkości wiatru turbiny wiatrowe mogą efektywniej zużywać więcej energii.
W krajach rozwiniętych produkcja energii ze źródeł odnawialnych szybko rośnie.Według danych Departamentu Energii USA, energetyka wiatrowa jest drugim co do wielkości źródłem wytwarzania energii elektrycznej w Stanach Zjednoczonych, z zainstalowaną mocą 105,6 GW w 2019 r. Wraz ze statusem branżowym standardu łopat turbin wiatrowych z włókna węglowego, stosowaniewłókno węgloweOczekuje się, że materiały prepreg gwałtownie wzrosną.
Oczekuje się, że rynek prepregów z włókna węglowego w Ameryce Północnej będzie zajmował znaczny udział w rynku światowym, zwłaszcza rosnący popyt ze strony przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego w regionie.Główna fabryka pojazdów w Chinach koncentruje się na stosowaniu lekkich materiałów w pojazdach w celu poprawy efektywności paliwowej.Rosnąca popularność pojazdów elektrycznych i preferencje konsumentów dotyczące podróży lotniczych to jedne z ważniejszych czynników napędzających rozwój chińskiego rynku.
Czas postu: 26-03-2022