Jako ważna dyscyplina stosowana, tekstylia charakteryzują się wielodyscyplinarną konwergencją krzyżową i transgraniczną integracją wielu technologii i są ważnym nośnikiem strategicznych innowacji technologicznych.Innowacyjny rozwój przemysłu tekstylnego znajduje odzwierciedlenie w pojawianiu się nowych technologii, nowych materiałów i nowych produktów, a także w sile napędowej nowej infrastruktury, nowego sprzętu i nowych formatów biznesowych.Odgrywa niezastąpioną rolę w doskonaleniu krajowego systemu innowacji i budowaniu potęgi technologicznej.efekt.
Wysokowydajne włókna i ich kompozyty reprezentowane przezwłókno węglowei aramid są kluczowymi podstawowymi materiałami dla krajowego przemysłu high-tech.Nieustannie promują pociągi dużych prędkości i inne rodzaje transportu kolejowego, nowe pojazdy energetyczne i stosy ładowania, linie przesyłowe UHV oraz inne wschodzące gałęzie przemysłu i nowe typy Postęp technologiczny i modernizacja infrastruktury przemysłowej.
We wrześniu 2018 r. na Międzynarodowej Wystawie Technologii Transportu Kolejowego w Berlinie, Niemcy, firma CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. oficjalnie zaprezentowała nową generacjęwłókno węglowemetra „CETROVO”, który zdał sobie sprawę, że kabina maszynisty, nadwozie i przedział wyposażenia zostały porównane z oryginalnymi materiałami metalowymi.Waga jest zmniejszona o około 30%, a waga wózka jest zmniejszona o 40% w porównaniu z oryginalnym materiałem metalowym.Jest to model dotychczasowego zastosowania na dużą skalę materiałów kompozytowych z włókna węglowego w pojazdach szynowych.Obecnie CETROVO zakończył test linii i demonstrację działania oraz pomyślnie przeszedł akceptację.
W grudniu 2019 r. pierwszy na świecie projekt wspierający UHV „Inner Mongolia Ximeng-Shandong” z pełną linią przewodów kompozytowych z rdzeniem z włókna węglowego - linia przesyłowa 1000 kV elektrowni Datang Xilinhot została oficjalnie podłączona do sieci i oddana do eksploatacji w Inner Mongolia.Ta linia projektowa Ma całkowitą długość 14,6 km i jest zbudowana z jednego toru.Linia wykorzystuje rdzeń kompozytowy z włókna węglowego opracowany niezależnie przez Chiny.Uruchomienie tej linii nie tylko oszczędza energię i zmniejsza koszty operacyjne, ale może również zwiększyć moc przesyłową o 1,32 mln kWh rocznie, zmniejszając niedobór energii elektrycznej w północnych Chinach.
Ponadto wysokowydajne włókna i ich materiały kompozytowe można również zobaczyć w nowych pojazdach energetycznych i stosach ładujących.Nowe pojazdy energetyczne wykorzystują energię elektryczną jako źródło mocy napędowej i muszą uwzględniać takie kwestie, jak zwarcie obwodu lub awaria wysokiego napięcia.Dlatego też, oprócz odporności na napięcie izolacji i odporności na korozję, przy doborze materiałów należy wziąć pod uwagę ognioodporność.Dlatego materiały kompozytowe wzmocnione włóknem węglowym, ognioodporne materiały polipropylenowe wzmocnione długim włóknem szklanym oraz materiały kompozytowe wzmocnione PP (PPLGF35) stały się podstawowym wyborem dla obudów modułów akumulatorowych.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company LimitedJestproducent materiałów z włókna szklanego z ponad 10-letnim doświadczeniem, 7-letnim doświadczeniem w eksporcie.
Jesteśmy producentem surowców z włókna szklanego, takich jak niedoprzęd z włókna szklanego, przędza z włókna szklanego, mata z ciętego włókna szklanego, cięta z włókna szklanego, czarna mata z włókna szklanego, tkany niedoprzęd z włókna szklanego, tkanina z włókna szklanego, tkanina z włókna szklanego .. I tak dalej.
W razie jakichkolwiek potrzeb skontaktuj się z nami swobodnie.
Dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc i wesprzeć.
Czas postu: 08-09-2021